Mazda Ryuga -
skapt av naturen

På slutten av 2006 ble konseptbilen Mazda Nagare vist på bilutstillingen i Los Angeles. I Detroit, bare noen uker senere, kom neste konseptbil fra Mazda, nemlig Ryuga som er en mer realistisk fremtidsvisjon enn Nagare.

- Ryuga er neste steg i utviklingen av konseptet Nagare, sier Mazdas designsjef, hollenderen Laurens van den Acker. Ruyga har en forfinet og mer kontrollert bevegelse i sin design og gir mer tydelighet enn konseptet Nagare som i større grad er som en drøm.

- Mazda som bilmerke skal vi videreutvikle gjennom eget og særpreget design. Vi vil bli gjenkjent gjennom å ha et frekt og dristig design med en viss originalitet. I våre produkter skal det alltid finnes noe av en "sportsbil sjel". Det som uttrykkes i både Nagare og Ryuga vil på kort sikt vises i andre konseptbiler, og på lengre sikt i nye produksjonsmodeller. Dagens vellykkede produksjonsmodeller har gitt oss kraft, styrke og selvsikkerhet til å våge å gå videre med nye, spennende bilmodeller.

Sjefsdesigner for Mazda Ryuga, som er et japansk ord og betyr noe slik som "behagelig flyt, behagelige bevegelser", er Yasushi Nakamuta, tidligere ansvarlig for bl.a. nye Mazda MX-5.

Japansk inspirasjon

- Ryuga har mye av japansk mystikk, skjønnhet og intelligens over seg. Naturens ulike fenomener har påvirket Ryugas design på flere vis, sier Nakamuta. F.eks. inspirerte flytende lava Yasushi Nakamuta både når det gjelder den røde fargenyansen og baklyktenes utseende som alt etter trafikksituasjonen kan veksle mellom gult, rødt og blått på samme måte som flytende lava.

Takket være Mazdas nye ideér når det gjelder interiøret, er Ryuga klart kortere, bare 4,28 meter lang, enn dagens fireseters sportsbil Mazda RX-8. Den har likevel godt med plass for fire personer. En lang akselavstand på hele 2,80 meter og to store oppadgående dører gjør det enkelt å ta seg inn og ut av Mazda Ryuga.

Fargene i interiøret er svarte og grå med metallinnlegg. Blåskimrende instrumenter og gjennomsiktlig plast med samme blå bakgrunn lyser opp kupéen. Rattet har ingen overdel for å gi bedre sikt frem til instrumentene og veien fremover.

Etanolmotor

Mazda arbeider allerede i dag med mange ulike tekniske løsninger for framtidens biler. Bensinmotoren i Mazda Ryuga er en egenutviklet 2,5 liters MZR-motor som også kan kjøres på E85 etanoldrivstoff. Her finner du også viktige systemer som ulike kamera og sensorer for sikrere kjøring. Systemer som bl.a. gir sikrere filbytte og som raskt oppdager og unngår ulike farer rundt bilen.

Mazda Ryuga er 4,28 meter lang, 1,9 meter bred og 1,26 meter høy. Bilen har en 6-trinns automatisk girkasse, forhjulsdrift og 21" store lettmetallfelger med Toyo Proxes dekk i dimensjonen 245/35 R21.

Tilbake