Primary navigation:


Mazda Nagare -
naturlige bevegelser

Vinteren 2005/2006 presenterte Mazda tre helt nye konseptbiler, Sassou, Senku og Kabura. På bilutstillingen i Los Angeles i november 2006 tok Mazda et langt steg inn i fremtiden med konseptbilen Nagare. Nagare er den første av en ny serie konseptbiler som vil vises på bilutstillinger i Los Angeles, Detroit, Génève og Tokyo i løpet av 2007.

Mazda Hakaze

Mazda Motor Corporations nye designsjef, hollenderen Laurens van den Acker, har formet Mazdas fremtidige designspråk, og alle Mazdas tre designstudier i Oberursel utenfor Frankfurt, i Irvine i California og i Yokohama utenfor Tokyo utvikler nå det nye designspråket til ferdige konseptbiler.

- Med Nagare tar vi et stort steg inn i fremtiden, sier von Holzhausen, som er ansvarlig for utviklingen av denne bilen ved designstudioet i USA. Slik ville en Mazda-modell kunne se ut i år 2020.

Mazda Hakaze

- Mazda bygger ikke konseptbiler for å gi utløp for designeres frie fantasier. En del konseptbiler kan absolutt være mer fremtidsrettede enn andre, men det viktigste med våre designstudier er likevel å vise hva vi tenker å produsere og selge i fremtiden. Målet med Nagare er å forflytte vårt designspråk et stort steg videre frem i tid fra det vi allerede har vist gjennom Sassou, Senku og Kabura.

- Vi startet prosjektet gjennom å studere bevegelser og den effekt dette har på naturen. Hvordan vinden skaper sanddyner i ørkenen, hvordan vannet beveger seg i havet og hvordan lavaen flyter nedover langs vulkanens fjellsider. Disse naturlige bevegelsene registreres i vår hjerne og gjør et inntrykk på oss, noe vi også håper at Nagare og dens formspråk skal gjøre.

- Når vi begynte å tegne skisser av våre ideer, ble vi ikke overrasket over å finne lignende designspråk innen andre områder i f.eks. i møbler, arkitektur, klær og kunst.

Mazda Hakaze

Franz von Holzhausen beskriver Nagare som:

- Et konsept av en konseptbil. Den viser det formspråk som vi kommer til å utvikle i flere av de kommende konseptbilene. I begynnelsen er det design som gjelder, mens ingeniørutviklingen kommer senere i prosessen.

- Det er viktig å først kunne starte med selve visjonen. Nagare er en skulptur på hjul, en visjon av hvordan en Mazda kan se ut i år 2020. Den konseptbilen som vi viser i Detroit er mer virkelighetsnær og kan bli produsert i dette tiår, mens konseptbilen i Génève viser designidéer som kan bli virkelighet i nær fremtid, tillegger Laurens van den Acker.

Mazda Hakaze

På samme måte som alle Mazdas modeller, har Nagare "en sjel av en sportsbil". Dens form er slank og aerodynamisk som du forventer deg av en framtidsbil. Hjulene sitter helt ut i hvert hjørne for rask styrerespons og lett manøvrering.

Du tar plass i Nagare gjennom to store dører. De åpner hele siden på bilen, er festet i takkantene og ser ut som en sommerfugls vinger. Føreren sitter sentralt i midten foran og har tre komfortable seter bak for passasjerene. Mazda har lenge arbeidet med nye idéer for seteplassering, se bare på sportsbilen Mazda RX-8, familiebilen Mazda5 og Mazdas nye store crossover-SUV CX-9.

Mazda Hakaze

En avansert konseptbil for fremtiden behøver også en avansert fremtidsmotor. Nagare skulle meget godt kunne benytte en hydrogendrevet rotasjonsmotor, noe som allerede finnes på markedet i Japan i Mazda RX-8.

Nagares design gir et inntrykk av luftstrømmer som flyter langs sidene når bilen kjører. Lyd og skygger formidler følelsen av bevegelse og flyt selv når bilen står stille.


Tilbake


Support navigation: